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日产奇骏陷“漏油门”,变速箱漏油 90%因油封老化

文章作者:小编 人气: 发表时间:2020-12-11 09:51:14

最近日产奇骏2019年款的2.0L、2.5L车辆遭到用户大面积的投诉,投诉原因大多为“变速箱顿挫、漏油”, 这已成为2019款日产奇骏的通病。

日产奇骏陷“漏油门”,变速箱漏油 90%因油封老化

变速箱漏油事关行车安全,更何况是如此大面积的事故,希望日产奇骏方面尽快给出解决方案,尽快让车主安心。

除了个别汽车质量的问题,使用年久的汽车也会出现变速箱漏油的事故,今天就跟大家来聊一聊变速箱漏油。

日产奇骏陷“漏油门”,变速箱漏油 90%因油封老化

原因:90%以上都是由密封件(油封)老化造成的。

变速箱实际工作时箱内温度很高,使箱内润滑油产生蒸气,充满箱体空间,导致箱内压力升高。各密封截面都承受这个压力的冲击,往往在最薄弱处油气冲出而产生泄漏。就目前的情况来看,多数都是由于变速箱油温过高、装配工艺或变速箱油封质量这些问题所导致的漏油。

密封件(油封)时间长了会变硬,也就是说,随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是密封件首先开始收缩,接着变硬,最后甚至断裂,所以漏油变速箱是不可避免的出现。

日产奇骏陷“漏油门”,变速箱漏油 90%因油封老化

症状:油门疲软、箱体地上漏油

感觉式:如果变速箱漏油量大的话你就会发现车子起步费力,低档位冲击感严重,车跑的时候踩下油门转速提升,车子不怎么动。感觉象没挂上档一样,这就是变速箱漏油的症状。

查看式:查看变速箱漏油很简单,低头往车底后部看,就可以看见变速箱底部是否漏油,如果漏油底部的油会沉积灰尘留下黑黑的一片油渍,如果是少量漏油可以查看变速箱箱体是否有油渍。

日产奇骏陷“漏油门”,变速箱漏油 90%因油封老化

应对:判断、清洁、打密封胶

第一步:判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的,只要不再严重就先不要理会。可以继续的短途行驶,找到维修站查看变速箱漏油故障。

第二步:漏油变速箱很严重的话,要尽快检查处理。当变速箱出现明显的换挡冲击和顿挫,就需要尽快检查变速箱油,不然长期使用很有可能导致变速箱油温过热,变速箱齿轮间润滑不良。同时,频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高,加大变速箱漏油的概率。具体的解决方法是清洁变速箱表面油渍,之后在漏油点部位打上密封胶。如有重大故障可能还需拆解变速箱箱体检查维修。

 

豫哥提醒:漏油一定要修理,变速箱里面都是齿轮,只要车走齿轮就在工作,齿轮需要齿轮油的润滑,当齿轮油漏完以后齿轮干摩擦,长时间无润滑的情况下行使以后变速箱也就基本上报废了,所以要抓紧时间修理。